在CISC中，我们知道RFID读写器的设计和使用也将面临巨大的挑战。以下是20多年来为客户提供RFID设计效劳和测试解决计划，成为国际标准化组织成员中最常见的痛点。
1.
读写器的灵敏度
RFID标签的规模限制已经成为已往。如今，***的标签只需要少量的能源，并且可以在20米以上的规模内供电。为了实现这些规模，读写器需要能够从更远的标签中获得微弱的信号。行业已经看到标签灵敏度的提高，所以RAIN RFID应用程序已成为返回链接的限制。这意味着读写器听不到标签谜底，这是安排失败的主要原因之一。因此，读写器的灵敏度是许多乐成RFID项目的要害任务。为了克服这一挑战，提高读写器的准确性和读取率，新一代读写器需要高度敏感，并能够应对反向散射链接频率等标签参数的变革(BLF)容忍度和系统参数的变革，如相移。
2.
读写器缺乏规范性
RAIN RFID读写器必须切合ISO、GS1标准和无线电规则。预测和测试现有标准的读写器不但困难，并且是一个漫长而耗时的历程。事实上，只有一些测试是合理有效地完成的。工程团队与时间压力、缺乏自动化或仅仅是标准化测试所需标准的知识作斗争。这很容易导致读写器的测试笼罩率缺乏。为了使基于Gen2协议界说的市场上所有读写器的值更具可比性，提高RFID安排的性能，丈量链路时序、物理层和射频包络参数是必不可少的。
3.
读写器之间的差别
“Reader Gap“这个词最早泛起在2017年，其时是新一代RAIN RFID标签芯片的读取规模凌驾20米。虽然这引起了系统设计师的极大热情，但很快就泛起了一个缺点，即实现的总体规模通常远低于此。由于读写器接收器性能低，“读写器差别”决定了RAIN RFID系统的事情规模损失。实际规模或距离可以在应用程序中实现。从读写器到标签的前向链路的最小距离由***发射功率决定，通常受无线电规则和标签的最小运行功率Pmin的限制。从读写器到标签的返回链路由标签反向散射功率Pback和读写器接收灵敏度决定。为了在标签和读写器之间搭建桥梁，读写器的接收灵敏度取决于信号相位和频率(BLF)即是天线增益。6db的频繁变革意味着损失的一半。
图1显示使用高端门式读写器(灵敏度为-85 dBm)、通例牢固读写器(灵敏度为-75 dBm)并且经常使用低本钱的手持读写器(灵敏度只有-65 dBm)其时的操作规模。在卑劣的情况下，这些值从25米、12米到6米以下的自由空间较低。这种事情规模的差别是由读写器引起的，因此也称为读写器差别。
4.
协议丧失的速度
正确使用RAINN ISO/IEC18000-63，GS1 UHF EPC Gen2及其所有命令和参数关于高速抵达读写器和乐成的RFID应用至关重要。安排RAIN 在RFID系统中，请阅读RFID联盟关于空中界面和协议考虑的有趣白皮书。凭据RAIN联盟的数据，到2021年，市场上的标签数量抵达280亿，需要先进的空中接口处理，才华有效读取应用中所需的标签。例如，阅读RAIN行李标签约莫需要5毫秒。然而，如果盒子里有五双嵌入RAIN标签的鞋子、一打新衣服、集会标记和更多的工具，然后在传送带上移动1米而不是5厘米，直到它被识别。因此，乐成应用的要害是了解空中接口通信，选择正确的协议参数，并使用协议的软件例程。嗅探工具可以显示数据内容(如IATA) baggage AFI 0xc1)过滤指令(如Select和Query)是否正确应用于空气接口。
5.
读取率
人们通常对阅读率有很强的期望。效果取决于选择正确的标签和读写器、标签安排、读写器天线和情况参数，但也取决于应用的优先级。效果取决于选择正确的标签和读写器、标签安排、读写器天线和情况参数，但也取决于应用程序的优先级。是优先识别所有标签，照旧错过一些标签，明显更快？因此，了解碰撞仲裁是如何行动的，以及标签是否因微弱信号而无法读取是很重要的。坚持对读写器发射功率最小射频能量的关注，同时包管使用多个读写器的滋扰更少。测试是实现高读取率的另一个要害因素。CISC RFID Xplorer及其Sniffer和剖析功效将资助您更深入地剖析标签到读写器的通信进行调试，并了解哪些标签在情况中没有响应。如果您想在最常见的读写器问题上获得更多的意见和建议，请与我们联系。
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