澳大利亚“新快车”援引《每日邮报》1月30日报道的话说，澳大利亚政府花费数十亿澳元建造的感应式公交卡系统可能会退出历史舞台 。在一系列令人沮丧的失败浪潮下，澳大利亚州政府可能会破除公交卡系统，允许居民使用银行卡和智能手机支付公共交通 。
悉尼Opal卡、墨尔本Myki卡、布里斯班Gocards卡感应支付系统共28亿澳元(约143亿元人民币) 。在2019年计划开展非接触式银行卡支付试验项目的配景下，这些耗资巨大的公交卡系统将慢慢消亡 。
特别是腾贵的Opal卡系统，由于设备故障频发，人们普遍对支付系统规则感应困惑，并不受接待 。新南威尔士州政府花费12亿澳元（约61亿元）将Opal卡系统无缝连接到公共交通系统 。
目前，悉尼曼利码头(ManlyFerry)1.5万通勤人员可使用银行卡通过检票机 。未来几年，公交车、电车、火车等相关调解将扩大到全市 。Myki卡系统投资15亿澳元(约合人民币77亿元)，也面临着类似的死亡命运 。维多利亚州政府宣布计划在E级电车上试行银行卡支付 。如果试运行顺利，墨尔本公共交通旅客最早可以在2018年内在所有列车、电车和公交系统中享受便当的感应支付方法 。这也意味着旅客不再需要支付6澳元（约31元）才华购置公交卡 。购置公交卡对游客和单程旅客来说比较麻烦 。
MyKi卡系统在推广历程中遇到了许多障碍，最终落后于原来的时间表三年 。昆士兰州居民也将享受更自由的公共交通支付系统 。非接触式银行卡支付将于2018年底或2019年初实施，并逐步取代谷歌卡 。
爱采购店肆
微信 7*24小时
13714579607
459927973
2355497785@qq.com
全国效劳热线
